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泉州目前建成、在建或规划中的轨道交通有：

●福厦铁路（年通车）

●福厦高铁客专（在建，预计年通车）

●兴泉铁路（在建，预计年通车）

●厦漳泉城际铁路R1线（预计今年年底开建）

●昌厦高铁（规划中）

●泉州地铁（规划中）

●泉州有轨电车（规划中）

未来，泉州轨道交通设想如何？将给泉州带来怎样的影响？我们一起来看看。

01福厦铁路泉州段：已通车

福厦铁路于年动工，年4月26日正式通车运营，设计时速KM，实际运行时速KM，实际上并不是严格意义上的高铁。在泉州从北到南设有惠安站、泉州站、晋江站。

▲福建铁路线路图

02福厦高铁客运专线泉州段：在建

福厦高铁正线全长.42公里，设计时速公里，于年9月30日开工建设，预计年9月建成通车。通车后，从厦门到福州的车程可缩短至1小时左右。

▲福厦高铁客运专线走向图

目前，泉州境内设有泉港站、新泉州东站和泉州南站。

?泉州东站

位于台商区东园镇。定位为中型旅客车站，大概率为2台5线。总建筑面积2万平方米。站前广场及市政配套工程工程项目估算总投资33.41亿元，工期预计个日历天。将主要服务于泉州市区、惠安县和台商投资区。

▲新泉州东站效果图

?泉州南站

位于晋江市永和镇坂头村。按照3台7线，3万平方米规模建设（原规划仅为平方米），同时预留了存车场用地，具备建设始发动车配套条件。主要服务于晋江、石狮、下南安和泉州市区部分。

泉州南站效果图（仅供参考）

?泉港站

位于泉港区南埔镇天湖村，预计总建1万平方米、2台4线。主要服务于泉港区、惠安东部和仙游县。

▲泉港站效果图

03兴泉铁路：在建

江西兴国至福建泉州铁路，正线全长公里（福建段公里），设计时速公里，为国家一级单线电气化铁路。全线分为宁化至泉州和兴国至宁化两段建设。福建段于年3月开工，计划年建成通车，届时将结束福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等县不通铁路的历史。

（兴泉铁路走向图）

04昌厦高铁泉州段：规划中

南昌至厦门(福州)铁路(以下简称昌厦高铁)在福建境内规划新建线路全长约公里，设计时速为公里/小时，途经德化、永春、安溪等地。

昌厦高铁于年被纳入《福建省中长期铁路网规划》。铁四院已于年初开展了前期研究。初步规划线路自南昌枢纽南昌东站引出，经抚州、资溪进入福建，经光泽、邵武、顺昌、南平、尤溪、德化、永春、安溪至厦门北站，在南平设联络线利用合福高铁引入福州，全长约公里。

昌厦高铁是我省中长期铁路网规划项目，但目前尚未未列入国家中长期铁路网规划和“十三五”建设规划。

05厦漳泉城际铁路R1线：即将开建

城际铁路R1线是厦漳泉城际轨道交通骨干线路，设计时速公里，运行8辆编组城际列车组。

泉州段起于泉港区，经惠安县、台商区后到达城东片区、沿金屿通道经丰泽区至晋江池店，经南安水头、石井，连接至翔安机场，穿过厦门市到达漳州市。

▲R1线走向图

根据最新披露的厦漳泉城际铁路R1线线路图，南安境内设有石井站、水头站，晋江设有大深路站、泉安南路站、晋江机场站、池店站，泉州市区设有丰泽站、城华南路站、体育中心站。（以上站点仅为预设方案，具体站点以最终官方公示文件为准。）

城际铁路R1线预计最快将于今年12月份开工建设，完工后，市民去往厦门、漳州将会很方便。

06泉州地铁（轻轨）

年，泉州市政府正式批复了《泉州市城市轨道交通线网规划(修编）》，以下简称《规划》。

根据规划，泉州将以“半环+放射”形态，“两线环湾”布局线网，共规划5条轨道交通线路，线网规模.72公里，其中，1、2、3号线为线网骨干线路，采用6辆编组，4、5号线为填充线路，采用4辆编组。

●1号线长40.43km，北起福厦铁路泉州站，止于石狮宝盖山站；

●2号线长36.00km，起于江南组团仙塘公园站，止于泉州台商投资区洛阳站；

●3号线长34.77km，北起于北峰组团丰州大道站，止于石狮蚶江石福路站；

●4号线长43.43km，起于南安官桥，止于泉州台商投资区泉州汽车东站；

●5号线长42.09km起于洛江区新阳万虹公路，止于环湾晋江西滨站。

?泉州为什么还不能建地铁？

根据国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》规定：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在亿元以上，地区生产总值在0亿元以上，市区常住人口在万人以上。

相关数据来看，泉州市常住人口约多万，但市辖区六区的总人口仅约.8万人，与地铁申报门槛相距较大。当前有关部门正认真组织研究，谋求满足《意见》条款的办法，希望泉州地铁能早日落地！

07泉州有轨电车

根据《泉州市现代有轨电车线网规划》，首期全线总长53.19km，包含1号线和2号线两条线路。

?1号线

1号线全长约为25.32km，共设车站28座。全线一次性建成，车站逐期加密。初期设站23座，远期设站5座。

1号线路北起泉州市动车北站，东至后渚港，沿高铁站-普贤路-泉山路-少林路-温陵路-泉秀街-通港西街-东海大街-大兴街（纬五路）-府东路-海星街-沿海大通道（丰海路）。

1号线示意图

?2号线

2号线全长约为28.50km（含机场支线约0.60km），共设车站29座。全线一次性建成，车站逐期加密。初期设站25座，远期设站4座。

2号线示意图

年初，福建省财政厅发布了《福建省财政厅福建省发展和改革委员会关于发布福建省政府和社会资本合作（PPP）项目管理库清单的通告》。

根据通告，泉州市现代有轨电车（一期）项目就在清退清单中。

但是，PPP项目被清退，并不意味着该项目将永久取消，被清退的PPP项目的进行与否，需要根据当地实际情况取舍。如果是必须执行的项目，被清退后，政府会考虑用其他的方式来完成；但是，如果是可建可不建的业绩工程，则永久取消的可能性更大。

泉州有轨电车能不能建，你怎么看呢？

以上的轨道交通如果能全部建成，泉州大轨道交通网形成闭环，将给所有泉州人的出行方式带来巨大的变化！那时的泉州，将是更美好的泉州！

END

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