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随着经济社会快速发展，我县城区机动车保有量迅速增加，截止年底，我县公共停车泊位达位，其中固定停车场个泊位，路边临时停车场个泊位，但公共停车泊位实际需求比测算的多，“停车难”现象在部分区域仍然存在。为此，拟通过本次整治，进一步增加公共停车泊位，规范停车现象，从而缓解停车难问题。同时通过加强巡查监管，纠正、杜绝占用公共空间私设停车场现象。（一）停车位规划不合理整治《德化县城市公共停车设施建设专项规划》已于年9月21日经县人民政府批准实施，该专项规划中规划配建停车场98个，规划路边公共停车泊位数个(其中货运停车泊位0个，旅游大巴车位53个，小汽车泊位个)。目前，已建设公共停车场23个、位。县自然资源局应负责机动车停车场建设的规划管理等工作；县住建局应负责机动车公共、配建停车场建设的监督管理等工作；县公安局交警部门应负责道路机动车停车管理和道路停车泊位的设置、管理等工作。（二）停车困难现象整治1.加快临时停车场建设进度。根据德化县人民政府专题会议纪要〔〕41号文件，县政府召开临时停车场建设专题协调会议，鼓励市民、村（社区）自行建设停车位，会议原则同意浔中村原丰产片区停车场、济科小区东侧空地等10处闲置空地可建设固定或临时停车场。县住建局、城管局、自然资源局、公安局、龙浔镇、浔中镇应加强对临时停车场建设的业务指导，保障建设顺利推进。同时要充分利用拆迁闲置地块、废旧厂区改建一批临时公共停车场，大幅提高公共停车泊位供给量。2.加大公共、配建停车场建设力度。县住建局应协调督促有关建设单位推进飞龙桥头立体停车场、德新大厦停车场、德化城关幼儿园世科园区停车场（原第二实验小学分校停车场）、兴泉铁路（德化段）站前广场生态停车场等4个停车场建设，对已建成的停车场要尽快竣工验收，尽早向社会开放停车服务。3.合理增减城区临时泊位。县城管局应协同交警部门统筹考虑行车与停车问题，对城区路边临时泊位进行合理增减，逐步选择城区主次干道和公共区域内适合的地点施划停车位；同时交警部门应落实主干道、学校周边、人行道禁停严管工作，夜间非主干道和背街小巷（留够4米消防通道）在不影响群众出行和消防安全的情况下可合理增加夜间路边临时停车地段。（三）城区公共空间违规设立经营性停车场、个别地方私设地锁和乱收费整治1.加大城区违规设立经营性停车场、个别地方私设地锁和乱收费的排查整治力度。县城管局执法大队应针对违规现象依法取缔，一是详细调查摸底，对辖区内私设地锁、门禁杆和违规占用公共空间设立经营性停车场进行停车收费的情况摸底调查，建立问题台账；二是协助两镇配合广泛宣传发动，向辖区内所有私设地锁、门禁杆和违规占用公共空间设立经营性停车场进行停车收费的当事人耐心讲明相关要求，解释相关政策；三是督导自行拆除，督导辖区存在私设地锁、门禁杆和违规占用公共空间设立经营性停车场进行停车收费的当事人自行拆除，督导自拆环节始终注意规范执法，从敬礼、出示执法证件、详细解答当事人疑问等均做到树立良好形象；四是强制拆除，对于未在规定时限内完成自拆的个别当事人，城管局应协调、组织进行强制拆除。2.加强公共停车位（场）收费管理。城区临时停车位（场）由县城建集团（智慧停车公司）负责管理，智慧停车公司应维护好停车场秩序，停车场管理员应重新培训上岗，穿着统一制服，使用正规的指引手势，统一调度指引车辆行车路线、流向、规范入停车位泊车，保持场内、车道畅通，同时应严格按物价部门批复标准，收取公共停车场停车费用，完善智能化停车服务平台，加快地磁计时器建设，推广扫码或