日前，有网友在人民网领导留言板，以“积极推动福州至龙岩铁路在德化设客站点”为题留言。该网友在留言中建议，“关于福州至龙岩高速铁路，请问线路是否有路线经过德化，设立客运站点。希望县委县政府积极跟进，推动福州至龙岩高速铁路经过德化设点，推动德化建立闽中区域交通枢纽，同时将极大推动德化经济社会发展，促进德化打造闽中区域发展中心。”

对此，德化县交通运输局今天作出了官方回复。回复表示，“您好！您留言反映的‘积极推动福州至龙岩铁路在德化设客站点’的事项，德化县交通运输局进行了调查处理。据德化县交通运输局调查了解，省发改委日前发布了《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》，拟开展福州至龙岩高铁等6条铁路建设项目前期研究工作，德化县委、县政府将组织有关部门积极跟进对接，争取经过我县并设立站点。谢谢您对交通工作的理解和支持！”

网友建言人民网领导

留言板

此前曾报道，1月20日，中国政府采购网发布了《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》（以下简称《公示》）。

在这份由福建省发展和改革委员会为采购人的《公示》中表示，根据省政府工作部署，为推动我省铁路高质量发展，完善铁路网络，加快构建快捷联通京津冀、长三角、粤港澳的干线铁路网络，统筹省际省内通道提高路网覆盖面和通达性，强化港铁联运、加强重要港口集输运通道建设，促进我省基础设施高质量发展，结合国家铁路局、国铁集团编制的新时代铁路网规划，我委拟通过政府采购委托专业的第三方机构，开展相关铁路建设项目前期研究工作，所需资金万元，具体项目为：1.赣龙厦高铁（福建段）;2.南平至衢州高铁（福建段）;3.福州至龙岩高铁;4.江阴港经莆田至兴泉铁路;5.厦门海沧经东孚至兴泉铁路;6.漳州港古雷铁路支线;7.福建省港铁联运一体化发展研究。

《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》

中国政府采购网

《公示》称，海峡（福建）交通工程设计有限公司（以下简称“海峡公司”）是中铁第四勘察设计院集团有限公司与福建省交通规划设计院有限公司合资成立的股份制公司。本次开展前期研究工作包含高速铁路、疏港铁路等项目以及港铁联运一体化发展。综合考虑上位规划对接、港口和铁路建设发展数据资料收集、既有研究成果和设计能力资质等方面，海峡公司是唯一可以提供本次前期工作研究服务的咨询单位。

值得注意的是，此次启动前期研究工作的铁路有多条和德化相关。其中，福州至龙岩高铁、江阴港经莆田至兴泉铁路有望途经德化，连同规划中的昌（福）厦高铁和在建的兴泉铁路，构筑起米字型的铁路网，德化未来或将成为闽中区域铁路枢纽。

福建省6条铁路规划研究方案示意图，图中虚线为福建中长期铁路网规划新增线路，其走向仅供参考，不做线路最终走向的依据

铁路建设规划当下，途经德化并设置客货站点的兴泉铁路正在建设中，计划今年9月开通运营，届时将结束德化不通铁路的历史。除兴泉铁路外，德化也在持续争取昌厦高铁途经德化并设站。据年发布的《福建省中长期铁路网规划》显示，昌厦高速铁路线路规划自江西南昌枢纽引出经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽。

在上月召开的省十三届人大五次会议上，政府工作报告提出，今年我省要坚持扩大内需战略基点，打造国内大循环的重要节点，加快推进厦门新机场、福厦客专、昌福（厦）高铁等重大项目，拓宽“陆海空”大通道。其中，昌福（厦）高铁规划为南昌-南平（接轨合福高铁）-福州-厦门，时速公里，按客运专线标准设计建设，南平至厦门段线路长公里、总投资约亿元。

去年9月，德化县人民政府门户网站开展了德化县“十四五”期间重点民生项目民意征集活动。有网友以“关于德化县‘十四五’规划交通方面的建议”为题在活动中留言，该留言称，“要想富先修路，在德化县“十四五”规划研究中，希望县域内、外的交通网络能够更完善。在昌厦高铁等大项目上，能够取得重大突破，争取昌厦高铁途经德化并设立站点。”

针对网友提出的建议，德化县人民政府门户网站作出了官方答复。答复表示，“近年来，我县积极推进交通基础设施建设，完善综合交通路网，努力提升我县交通区位优势。县领导多次带队赴北京、福州等地沟通对接昌厦高铁的路线走向事宜，努力推进昌厦高速铁路途经德化并设立站点项目列入国家铁路网规划。“十四五”期间，县里将继续向上沟通对接，以“十四五”规划及国家、省、市规划调整为契机，加强谋划、积极对接，努力争取昌厦高速铁路途经德化并设立站点。”目前，昌厦高铁仍处于规划研究阶段，尚未正式列入国家铁路网规划。昌厦高铁的具体线路走向、站点设置等问题需待国家发改委、国铁集团将该项目列入国家铁路中长期发展规划并启动前期工作后，方案才能明确。

来源：中国政府采购网人民网领导留言板德化事儿

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