日前，随着中铁建设南方公司承建新建兴泉铁路站房工程德化站打下复工生产“第一钻”，兴泉铁路泉州段德化站、永春站、安溪东站、南安北站四个站房（含客货运）陆续开工建设。（泉州晚报记者颜雅婷陈小阳文/图）记者在兴泉铁路德化站站房施工现场看到，平整宽阔的工地上，已打下三根试验桩，工人们正抢抓施工“黄金期”加紧项目建设。据现场负责人介绍，兴泉铁路泉州段德化站、永春站、安溪东站、南安北站（客货运）四个站房均于日前正式启动建设，其中，德化站为全线三个标段中最先开始试桩施工的站房单位。为应对新冠肺炎疫情影响，德化站工程部于春节期间开始在当地招聘本地建筑工人，于21日率先开工，预计年春节前可完成站房建设。

兴泉铁路德化站效果图

为推进兴泉铁路项目复工复产，德化县盖德镇积极引导、服务落实疫情防控工作，通过实行信息上报、健康体检、卫生防控、封闭管理等“外防输入”举措，科学有序推进项目复工建设。截至26日，兴泉铁路泉州段全线个工点，已有51个工点复工建设，复工率近四成。相关阅读：

兴泉铁路是由中国江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九铁路兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等县市，终至泉州市，正线全长.公里，设计时速公里，于年3月16日开工建设，建设工期为4.5年。

该项目是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。

兴泉铁路建成通车后，将结束江西宁都、石城，福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个县不通铁路的历史。

兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇，全长约28.5千米，预计总投资28.3亿元，建设工期4.5年，在盖德镇设德化站（中间站），在美湖镇设洋田会让站。

不久后，德化人的交通又要升级了！这么好的消息，快告诉大家吧~

来源：泉州通客户端、瓷都德化、德化网等综合

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