定了途径泉州5个站点兴泉铁路计划9月

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近日召开的兴泉铁路支线前期项目工作推进会上发出消息,兴泉铁路计划于今年9月28日开通。

兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出,经宁都,宁化,清流、明溪、三明、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县,终至福厦铁路泉州动车站,全长约公里,总投资约亿元。

建成后,宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史。

兴泉铁路泉州境内正线长公里,另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里,泉州段投资亿元,境内设德化、永春、安溪东、南安北、黄塘五个客运站。

南安北站

南安北站站房为三等站,站址在南安市省新镇西埔村龙塔、渡坝、顶堂自然村之间,距离南安市区12公里。站前广场面积平方米,广场西侧设置出租车场及出租车候车区平方米、公交车场平方米,广场东侧设置社会车辆停车场平方米。

永春站

兴泉铁路永春站为线侧下式中型站房,站房建筑面积平方米,车场设计规模为2台4线,设立站台两座。站房设计吸收了永春本地元素和传统建筑元素,将闽南风格和现代风格有机融合,建成以后有望成为永春又一地标建筑。

德化站

作为兴泉铁路泉州段新建车站之一,位于盖德镇的德化站为县级客货两用的中间站,车站建筑面积约平方米,以“白瓷”为设计理念,站台规模为2台4线。该项目的建设,将进一步完善德化县域交通网络,带动当地经济发展。

安溪东站

安溪东站设在参内乡,站址地处参内乡洋乌内村、田底村、罗内村交界处,距城区约6公里,通过规划建设中的参岭隧道与茶博汇相连,为县级客货两用中间站,车站按2台5线布置,泉州端预留厦门方向引入条件。

兴泉铁路厦门支线

年11月,《兴泉铁路厦门支线方案研究》专家组一致同意通过评审。厦门支线自兴泉铁路安溪东站引出,途经南安市英都镇、厦门市同安区,最终引入厦门枢纽前场站。支线新建正线长度67.6千米,客车联络线2条,共17.63公里,全线设车站7座。兴泉铁路是东南沿海泉州港、厦门港通往内陆纵深的主要集疏运通道,同时为蒙华铁路重要的出海大通道。

兴泉铁路南安段正线37.48公里、货车线11.53公里,经蓬华、仑苍、康美、洪濑、省新、丰州、美林、南安经济开发区。南安北站将设置在省新镇西埔村附近,站位位于双安高速公路北侧,距离主城区约10km,距离漳泉肖南安站直线距离5.6km。

兴泉铁路站点

●宁化站:宁化县茜坑村

●清流站:清流县供坊村

●明溪站:明溪县奋发村

●眉山村站:三元区眉山村

●永安南站:永安市永浆村(引入南龙铁路)

●大田站:大田县均溪镇红星村

●德化站:德化县盖德镇

●永春站:永春县达埔镇

●安溪东站:安溪县参内乡

●南安北站:南安市省新镇

●黄塘站:惠安县黄塘镇(仅货运)

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综合来源:海丝商报、永春融媒体中心、福建日报

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